8月18日，近日，華為常務董事、終端BG董事長余承東在央視財經《對話》欄目中，首次公開了鴻蒙操作系統生態建設的最新進展。他明確表示，鴻蒙生態將在2024年底實現與安卓、iOS生態的全面看齊，標志著這款國產操作系統正式進入全球移動生態競爭的核心賽道。
余承東強調，鴻蒙系統采用“一次開發、多端部署”的架構設計，盡管首次遷移至新系統需克服技術門檻，但一旦完成適配，開發效率將顯著提升。以鴻蒙版微信為例，該應用基于全新架構重構，未來在跨設備協同、響應速度等方面將展現更高效率。這一特性得益于鴻蒙系統超1.3億行的代碼積累——其中大部分由華為自主研發，剩余部分來自開源生態合作伙伴的貢獻。華為六年累計投入超百億元研發資金，每年動用超萬名工程師參與開發，如此龐大的資源投入在操作系統領域極為罕見。
針對開發者生態，余承東透露華為2024年已投入近百億元資金支持開發者遷移至鴻蒙平臺，并通過“鴻蒙日日新紅包”等激勵措施提升用戶活躍度。數據顯示，鴻蒙用戶規模從零突破百萬級經歷了艱難過程，但短短數月內便躍升至千萬級，預計用戶增長速度將持續加快。更值得關注的是，鴻蒙系統已實現全面開源，其應用場景不僅限于華為設備，更延伸至礦山、醫療、航天等工業領域，形成跨行業技術融合的獨特優勢。
在設備覆蓋層面，華為正推進旗下設備全面切換至鴻蒙單框架系統，通過實際使用體驗建立市場口碑。余承東提出“三分天下必有其一”的戰略目標，強調鴻蒙不僅要服務中國終端市場，更將走向全球。當前，全球已有超220萬開發者加入鴻蒙生態，開發出超過90萬個應用，覆蓋18個垂直行業。這種跨終端、跨場景的滲透能力，使鴻蒙成為繼安卓、iOS之后，最具潛力的第三大移動操作系統。
技術突破方面，鴻蒙系統通過分布式軟總線技術實現設備間無縫協同，例如手機與車機的算力共享、PC與平板的跨屏編輯等場景已落地商用。其微內核架構設計更將系統安全性提升至新高度，獲得CC EAL 6+國際安全認證，成為全球首個通過該認證的通用操作系統。這些特性使得鴻蒙在工業物聯網、智能汽車等高要求領域獲得青睞，例如中國一汽已基于鴻蒙開發車載操作系統，實現導航、娛樂等功能的跨設備流轉。
市場分析認為，鴻蒙生態的快速擴張得益于三重驅動：華為手機業務的回暖提供終端基礎，國家政策對自主操作系統的支持創造發展環境，以及千行百業數字化轉型帶來的增量需求。隨著Mate 60系列等旗艦機型熱銷，鴻蒙系統裝機量持續攀升，預計2024年底市場份額將突破15%。余承東表示，華為將持續開放原子化服務能力，降低開發者接入門檻，未來三年計劃再投入500億元用于生態建設，目標在2027年前實現鴻蒙生態全球市場份額超20%。
