2025年7月9日，比亞迪汽車官方宣布在智能泊車場景取得關鍵突破，成為全球首個在量產(chǎn)車型上實現(xiàn)媲美L4級智能泊車的車企。：
比亞迪承諾，在中國市場，對所有搭載“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)的車輛用戶，在智能泊車場景下的安全及損失全面兜底。若因泊車輔助系統(tǒng)異常或算法失誤導致事故，按照法律規(guī)定或司法判定應由本車承擔的維修費用、第三方財產(chǎn)損失、人身傷害損失，由比亞迪承擔，但不含和解等額外支付金額及用戶違法違規(guī)所致賠償。
比亞迪依托29個高精傳感器矩陣（12超聲波雷達+12攝像頭+5毫米波雷達）與2000TOPS算力平臺，實現(xiàn)全場景覆蓋，支持垂直/平行/斜向/無劃線車位泊車，具備窄車位自動收后視鏡、懸空障礙物識別等復雜工況處理能力，配合后輪轉(zhuǎn)向技術，大型車輛可一把入位，真正實現(xiàn)“停得進、停得穩(wěn)、停得安全”。
比亞迪還將進行天神之眼史上最大規(guī)模的智駕OTA升級，全面覆蓋泊車、行車、安全三大板塊十余項功能。泊車方面新增三速泊車、車頭泊入等功能，優(yōu)化懸空障礙物識別；行車方面可覆蓋環(huán)島通行、高速施工路段借應急車道繞行等場景，新增前車加塞閃燈鳴笛提醒功能；安全方面，AEB功能可在夜間80km/h情況下實現(xiàn)對兩輪車侵入車道緊急剎停，120km/h觸發(fā)AEB也能做到兩段式舒適剎停。
比亞迪擁有中國最大的智能輔助駕駛車云數(shù)據(jù)庫，其智駕研發(fā)工程師團隊人數(shù)超11萬人，智駕工程師超5000人，且具備全球最大規(guī)模的新能源汽車生產(chǎn)制造體系。截至2025年7月6日，天神之眼智駕車型保有量已超過100萬輛，為其技術研發(fā)和驗證提供了堅實基礎。
